今度は 台風19号ですが、10月11日に八重洲で水戸OB会がありますから出席をしますけれど、電車で行くことにしました。
JR巌根駅 1番線ホームのベンチから。JR 巌根駅は、西側にしか駅舎がないので、跨線人道橋を渡らないと駅に入れない。
2020年度末までにエレベーターが造られる予定だから もう 2年近くはかかる。
巌根駅は内房線で唯一快速線が停まらない駅ですから、いずれにしても時間表には気をつけないといけません。
普段は東京湾アクアラインを渡る高速バスを利用するのですが、風が強いですから JR で行くことにしました。
内房線は、殆どが千葉までですが、停まったホームの向かいが総武本線の東京行きか、横須賀線ですから、あまり困ることはありません。
曽我で乗り換えがあるか千葉で乗り換えがあるかですね。
今回は千葉駅で横須賀線の久里浜行きの始発でしたから、座ることも出来て良かったです。
快速電車ですから、停まる駅は 稲毛、津田沼、船橋、市川、新小岩、錦糸町、馬喰町、新日本橋、東京です。
東京駅は丸の内側の地下駅ですから、いつもは通らない場所で少しまごつきましたが、普段見ない店が沢山あって面白かったです。
少し早く店に着きましたから、幹事もまだ着いていませんでしたので近くを少し歩きました。
東京スクエアガーデンの前にある「片倉館のメダリオン」。再開発前に、片倉工業の本社などがあった。
片倉工業はかつてのシルク財閥の会社。
東京スクエアガーデンの入口の一つ。店やオフィスが入っている。
鍛冶橋通りを渡って東京駅側に歩くとOB会会場の「北海道」が見える。まだ早いので東京駅に向かった。
東京国際フォーラムのガラス棟。
かつての東京都庁跡で、私もセミナーで行ったことがある。
鍛冶橋換気所。首都高速道路の地下道の換気所。
周りは喫煙所になっているので、あまり近づきたくはない。
雨が降ったり止んだりしていましたから、鍛冶橋換気所のそばのビルから地下に降りました。
八重洲ブックセンター。いつも前を通るのだけれど、あまり中には入ったことがない。
そろそろ時間が近づきましたから店に行きました。
丁度、幹事もついて地下の部屋に案内をされました。
今回の参加者は 21名で、台風にも関わらず結構沢山集まりましたね。
21人が不参加でしたけれど、コメントが書かれていました。
OB会が終わって店頭での撮影。みんな気持ちよく語り合い飲んだ。
翌日は JR もほとんど運行中止を発表していますから、私も JR で帰りました。
いつもは大丸東京店で弁当や土産を買うのですが、今回は 横須賀線ホームに行く途中の店で買いました。
OB会は 19時に終わったので 20:05発の「君津」行き快速に乗ることが出来た。始発なので座れたのがありがたい。
君津行きの快速電車に乗るくとが出来ましたから袖ヶ浦駅で降りて 21:25発の普通電車で帰りましたが、この電車は 10分遅れでした。
まぁ、無事に帰ることが出来ましたから良かったです。
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