2017年06月20日

コスモクロック21

横浜の桜木町に泊まりましたから、今まで見ていただけのコスモクロック21 に乗って見たくなりました。

よこはまコスモワールド1.JPGよこはまコスモワールドのホームサイトから。
昔は日本丸メモリアルパークの近くから移動してもよこはまコスモワールドのアトラクションの一つになっている。
ランドマークタワーのそばのコスモワールドが拡大をしたようだ。


木更津のアウトレットの近くにもキサラピアというかんらんしゃパークが出来て、観覧車が出来たのですが、まだ乗っていません。
前回(2015年)のミーティングの時に、ランドマークタワーの展望フロアから見た風景が素晴らしかったのでコスモクロック21からの景色も良いだろうとは思っていましたが、やはり良かったです。
今は横浜ランドマークタワーがランドマークですが、やはりコスモクロック21も横浜のシンボルだと思います。

急流すべり.jpgコスモワールドにあった急流すべり。
結構沢山の人たちが楽しんでいた。
ちょっと面白そうなアトラクションだけれど見るだけ。


木更津のキサラピアと同じで入場料は無料でアトラクションごとに利用料金がかかる仕組みです。
私はコスモクロック21 にしか興味がありませんから、ビルを登って観覧車のそばのチケット売り場で 800円のチケットを買いました。
入口のあたりの撮影は禁止になっていましたが、なぜかは分かりません。
担当者の個人情報のせいでしょうか。
この観覧車は大きくて一周が 15分かかりますから上からの景色を楽しむことが出来ました。

DSC01943.jpgコスモクロックのそばのコスモワールドは当然のことながら良く見える。
観覧車が上に上がるまではコスモワールドのアトラクションを眺めることが出来る。


DSC01961.jpg赤れんが倉庫。
手前に丸いサークルウォークも見えている。


DSC01956.jpg日本丸。
ランドマークタワーの展望台からは近すぎているので、このコスモクロック21 からの眺めの方が良い。


DSC01959.jpg観覧車のドラゴン。
一番高い位置に近づいている。
右にインターコンチネンタルホテルが見える。


DSC01963.jpgインターコンチネンタルホテルとパシフィコ横浜。
確かにパシフィコ横浜の会議センターが見下ろせるから、APEC首脳会議の時にテロ防止のため営業中止になったこともわかる。


パシフィコ横浜も会社時代にビジネスショーなどが行われたときに説明で行きましたから懐かしい場所です。

DSC01995.jpgクィーンズスクエアーからのコスモクロック21。
今は、全て LED化されている。
時計も大きい。


この後、クィーズスクエアーからランドマークタワーを通り桜木町駅に戻りました。
少し疲れましたけれど、良い散策でした。
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2017年06月19日

桜木町駅から馬車道駅を通ってよこはまコスモワールドに行った

6月15日に 会社時代の仲間と横浜イングリッシュ・ガーデンでアジサイを見てから、ベイ・クォーターで食事会を開き楽しい時間を過ごしました。
折角、横浜に行ったのですから、桜木町のホテルに泊まって翌日、運河のあたりを散策しました。

桜木町のホテル1.jpg2017年6月15日に泊まった JR桜木町駅西口の「ブリーズベイホテル」。
部屋はツィインのシングルユースで広く快適だったが、WiFi が無いのが少し不満。


久しぶりの都会ですから良いですね。
横浜で仕事をしていたころも伊勢佐木町や関内あたりには良くいって飲んだのですが、桜木町界隈はあまり歩いていなかったのです。
桜木町駅は、かつて日本に開通をした時の「横浜駅」です。
私がつきみ野に住んでいたころは東横線の終点でした。

桜木町駅1.jpgJR 桜木町駅(西口側から)。
今はリニューアルされているが、1872年(明治5年)に品川ー横浜間に日本で初めての鉄道が出来たときの横浜駅だった。
1915年(大正4年)に今の横浜駅に駅名を譲り「桜木町駅」に改称をした。
関東大震災で最初の駅舎は焼失し、改築したが現在の桜木町駅駅舎は 1989年(平成元年)に横浜博覧会の時に移設、新築をされたもの。


JR 桜木町駅は、普段は東口に出ますから、西口側から見るのは初めてでした。
野毛の方には何回か行っていますけれどいつも IR 伊勢佐木町駅まで歩いていましたから JR 桜木町駅の西口は見ていなかったのです。

馬車道駅1.jpgみなとみらい線馬車道駅。
横浜アイランドタワーの地下の 1b口への入口。


JR 桜木町駅を越えてから東側に行き、大岡川を渡って馬車道駅を眺めながら萬石橋の方に歩くと横浜市第二合同庁舎がありました。

横浜市第2庁舎.jpg横浜市第2合同庁舎。
かつても生糸検査所の建物。
耐震性対策で解体、移設、復元をした。


かつての生糸検査所(キーケン)の建物でしたが耐震性の問題で解体をされて北仲通りに移設され、横浜市の合同庁舎として復元されたそうで建物の前に説明が出ていました。
横浜はこういった建物が沢山ありますから面白いですね。
横浜市第2合同庁舎の先の海岸通り4丁目の交差点のところからランドマークタワーがきれいに見えて撮影をしていました。

ランドマークタワー1.jpg北仲通りからのランドマークタワー。
海岸通り4丁目の交差点からは障害物もなくきれいに見えた。
ランドマークタワーはどこからでも見えるが、この位置は撮影ポイントの一つだろう。


北仲通りの駐車場の先は水際線プロムナードと名付けられた歩行者専用道路になっていて、運河沿いのランドマークタワーなどを見ながら歩けて良い場所です。
ここを歩いて、萬国橋を渡って水際線プロムナードの対岸の運河パークを歩いて、コスモワールドに行きました。

水陸両用バス1.jpg水陸両用バス「スカイジャック」。
日本丸メモリアルバークと赤れんが倉庫間を走っている。
料金は大人 3,500円。
東京と同じ会社が経営をしているようだ。
写真は、赤れんがから日本丸メモリアルパークに向かうスカイジャック。
運河パークから撮影した。


DSC01920.jpgよこはまコスモワールド。
ランドマークタワーのあたりにあった大観覧車コスモクロック21 が移転されていていまだに人気が高い。


この日は、よこはまコスモワールドでコスモクロック21に乗りましたが、今度は水陸両用バス スカイダックに乗らないといけませんね。
posted by ogu at 18:46| Comment(0) | TrackBack(0) | 横浜 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年06月18日

横浜ベイ・クォーター

毎年、神田川の花見や、原村への泊まりなどで仲が良かった会社時代の仲間と久しぶりで会いました。
一昨年に横浜で散策をして飲み会をして以来のことです。
今回も、横浜イングリッシュガーデンを散策してから横浜のベイクォーターでの食事です。
飲み会ではなく Mtg (ミーティング)と言っています。
一昨年にあった時には、横浜の中華街でしたが、今回は北海道料理の店でした。
ラムはやはり好きではなかったので牛肉にすればよかったです。
私の好みとは少し違いましたけれど、まぁ楽しく飲み食いが出来たのですから良かったです。
ベイ・クォーターからは水上バスに乗ったこともありますから何回か行っているのですが食事をするのは初めてでした。
横浜駅西口の天理ビルでバスを降りましたから、西口にあるベイクォーターへは、「きた東口A」からベイクォーター・ウォークを通て行きました。

ベイクォータウォーク マップ1.JPGベイクォーターへのマップ。
横浜駅西口側は「きた東口A」からベイクォーター・ウォークでベイクォーター 3階のゲート広場に直接繋がっている。
横浜駅の改札口もあって、便利だ。


DSC01823.JPG横浜駅西口から東口にあるベイクォーター・ウォークを歩いて、ベイクォーター 3階に着いたところ。
そごうから繋がる「かもめ橋」が見える。


そごうから繋がる「かもめ橋」を、ベイクォーターに行くときには使っていますけれど「ベイクォーター・ウォーク」を使うのは初めてでした。

DSC01824.JPG食事会の会場。
北海道料理の店。
店外にも 3つのテーブルが出ている。
店内のテーブルはほとんどが予約をされているためだが、メイン広場は沢山のテーブルが置かれているので違和感はない。


DSC01831.JPGベイクォーター 3階のメイン広場。
沢山のテーブルが置かれていて、夜になるとビアガーデンの様に混んでいた。


DSC01844.JPG食事会が終わった帰り。
最近は夜にこのようなにぎやかな場所には来なくたった。


食事会は楽しく飲み食いをしました。
一人がまだ骨折のリハビリ中でしたけれど、みんな元気で良かったです。
写真も大分撮りましたけれど、これはプライベートですから割愛をしました。
posted by ogu at 17:03| Comment(0) | TrackBack(0) | 横浜 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年06月17日

横浜イングリッシュ・ガーデン

6月15日に 2年ぶりの会社時代の仲間たちとあってミーティング(実際には飲み会)を開きました。
食事会(飲み会)の前にいつものように散策をするのですが今回は横浜イングリッシュ・ガーデンに行くことにしました。
住宅展示場の横にある庭で、もう少し早ければバラがきれいなようです。
しかしこの時期にはアジサイが庭一面に咲いていて、なかなか良かったです。
ここへは、横浜の天理ビルの前から無料バスが出ていますので、それを利用しました。

DSC01721.jpg天理ビルの前から出る 無料バス。
TVKハウジング・プラザ専用のばすで、結構混んでいる。


天理ビルは 1985年と 1986年に横浜勤務の時にオフィスがあった場所ですから懐かしいですね。
あの頃はスカイビルも回転レストランがあって、夜、仲間と一緒に飲んだものです。
回転レストランは一回転をするのにほぼ 1時間でした。
場所は相鉄線の平沼橋駅ろ西横浜駅の間で、TVKハウジングプラザという大きな住宅展示場の中にありますから、専用バスが無ければタクシーを使わないと行きにくいでしょう。
住宅展示場の中にも大きな駐車場がありました。

DSC01813.JPGTVKハウジングプラザ横浜の中を通って終点が 横浜イングリッシュガーデン。
奥に見える建物の中に料金所がある。
大人 700円。


イングリッシュ・ガーデンは有料でしたが、整備がされていて見事でした。
バラは少しだけ咲いていましたけれど、ほとんどがアジサイで、ユリが少しだけ咲いている状態でした。

DSC01728.jpg横浜イングリッシュ・ガーデンは、住宅展示場の管理だとろうから、きちんと整備されている。
和傘を吊るしたりして、少しやりすぎなところがあるけれど、花はきれいで良い。


DSC01751.JPGアジサイは色とりどりできれいだった。


DSC01772.JPGアジサイ。
薄い青の花もなかなか良い。


DSC01769.JPG最近は白いアジサイも多い。
アナベル系だとは思うが違う名前だった。


TVKハウジング.JPGTVKハウジングプラザの横には相鉄線の線路がある。


約 1時間半ほど、庭を歩いて 17:15 のバスで横浜天理ビル前まで戻り、横浜駅南口のベイ・クォーターで食事会を開きました。
ベイ・クォーターは前から知っているのですが、食事をするのは初めてでした。
まぁ、悪くはないですね。
posted by ogu at 17:34| Comment(0) | TrackBack(0) | 横浜 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年02月19日

シーバスで横浜東口へ 2

山下公園でシーバスに乗ってパシフィコ横浜まで移動をしましたがこれからは派新田間川(はあらたまがわ)に面した横浜ベイクォーターにある横浜東口乗り場までです。
シーバスの東口乗り場ではたくさんの人が並んでいました。

シーバス 横浜東口乗り場1.JPG横浜東口乗り場。
もう暗くなりかけていたがたくさんの人たちがシーバスを待っていた。
山下公園を散策しに行くのだろう。


シーバス 横浜東口乗り場1 (1).JPGシーバス 横浜東口乗り場。
乗客の乗り降りをする時間は 5分程度だろう。
多くのシーバスが発着をするため、あった言う間に出港をする。


横浜ベイクォータは、横浜そごうとは派新田間川を隔てた場所にある商業スペースですが、横浜そごうとは「かもめ歩道橋」でつながっていて「スカイウェイ」と呼ばれる歩行者デッキ(動く歩道)もあります。

かもめ橋1.JPGかもめ歩道橋。
「スカイウェイ」と呼ばれる動く歩道がある。


かもめ歩道橋のスカイウェイで横浜そごうの入り口につくまでにシーバスは出港をしていましたし、たぶん赤レンガから来たシーバスが入港をしようとしているところでした。

スカイウォークから見たシーバス.JPGかもめ歩道橋のスカイウェイから、シーバス乗り場を見たところ。
山下公園行きのシーバスはすでに出港して、赤レンガから来たシーバスが向きをかえている。


この日は波風が強いためみなとみらいの「ぷかり桟橋」の便は休んでいましたから、赤レンガからのシーバスでしょう。
この後、横浜そごうの地下に行ってパンを買って高速バスで帰りました。
posted by ogu at 17:51| Comment(0) | TrackBack(0) | 横浜 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする